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03.2017

88-2-318 代目 MINI COOPER TYPE

生活品味(玩樂)  
標籤: MINI COOPER 

 88-2-318 代目 MINI COOPER TYPE

(中國製  S=1/50  出廠月份:2000 年 4 月  懸掛裝置  車輪: 1H)
販売期間: 1989.5 ~2002.4

 MINI 是由英國汽車公司(BMC)及其承繼公司於 1959 年至 2000 年期間所生產的小型汽車。在 1960 年代早已成為英國的一個重要象徵之一,其前輪驅動且高效利用空間的配置概念(因為 MINI 80% 的底盤面積可供乘客和行李使用),為後來的汽車設計工業帶來了深遠的影響。

這款獨特的雙門汽車是由亞歷克·伊斯哥尼斯爵士(Sir Alec Issigonis)為了英國汽車公司設計。此車款曾在多處地方生產,包括英格蘭的長橋(LONGBRIDGE)及考力(COWLEY)車廠,以及位於澳洲雪梨維多利亞公園 / 斯特蘭的澳洲英國汽車公司工廠,之後也在西班牙 AUTHI 、比利時、智利、意大利、葡萄牙、南非、匈牙利、烏拉圭和委內瑞拉等多地製造。

起初, MINI MARK I 在英國有三次主要的改款:分別是 MARK II 、 CLUBMAN 和 MARK III。在這些改款之間還推出了許多其他車型,包括了旅行車、貨卡車、廂型車和 MINI MOKE(一種類似吉普車的款式)。而 MINI COOPER 及 MINI COOPER S 則是性能較佳的版本,並曾在 1964 年至 1967 年期間取得了四次蒙特卡洛拉力賽的冠軍。該車早於 1967 年問世。 COOPER S MK II 的最大特點在於加大了水箱護罩、改了方形尾燈及較大了後車的窗邊條。 COOPER S 最早初出之時僅有 970cc 的版本,及後更推出 1071cc 及 1275cc 的引擎型號,但自 1965 年後車廠僅提供 1275cc 的車款。

本車模是以 MINI COOPER S MK III 為製模對象。 1969 年, BMC 公司變成了 BLMC(British Leyland Motor Corporation),BLMC 為 MINI 進行了大改款,改款內容包括有隱藏式的車門樞紐、以上下開關式車窗取代了左右開關式車窗設計等,同時為了降低生產成本, COOPER S MK III 改用了 DRY CONE 懸掛裝置。不過 MK III 卻因為邊窗的升降方式設計得太不合情理而受到廣泛批評。 1971 年, MINI COOPER 車系更全部停產。

大家都應該知道本車模是從 F8-2 代目車模 (発売期間: 1979.7 ~ 1988.7) 轉遷過來。在日本製時代,車模的名稱為 “BLMC MINI COOPER MK III”。不過自車模轉移到中國大陸製造,因車模版權問題,所以一律改以 MINI COOPER TYPE 這個名稱製造。幸好車模的前後車牌號碼 3298 得以保留,因為在日本語中 3298 的讀音跟 MINI COOPER 接近,所以對日本人來說是感到十分親切。

1. 包裝盒正面。
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2. 包裝盒側面。
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3. 包裝盒背面。
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4. 開封處。
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5. 左側車身。
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6. 右尾側車身。
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7. 左側面。
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8. 右側面。
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9. 車頭。
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10. 車尾。
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11. 造型照。
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12. 車頂。
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13. 車廂內部。
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14. 車底樣子。
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15. 実車參考照片。




16. 車模硬照。
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發表於2017.3.17
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