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10.2018

65-5 代目 McDonald's PANEL VAN

生活品味(玩樂)  
標籤: MITSUBISHI  FUSO  McDonald's 

 65-5 代目 McDonald's PANEL VAN

(中國製   比例:不詳    後部門開閉   車模製模年份: 1996 )
販売期間:1998/5 ~ 2003/9

這台是以 7-4 代目的三菱 SUPER GREAT 卡車為藍本的車模。

 MITSUBISHI  SUPER GREAT 卡車於 1996 年 6 月銷售的三菱 FUSO 系列的旗艦卡車。而本車模的車身塗裝貼上了麥當勞的人物圖案,視覺效果非常好,其後禮品套裝也有用此車模來作附屬品。在車模推出之初,貨廂外的車身貼紙是杏白色為底色,其後就更改為純白色為底色。

本人相信這台車模是虛構的,因為在 98-99 商品目錄中, TOMICA 曾與日本麥當勞株式會社合作推出商品,包括有紅白盒系列、禮盒裝及 B/O TOMICA (電池推動 TOMICA) 等一系列車模,各商品都有不同的宣傳主導,就好像該車模就是以套餐主題示人,包括有飲料、包類及薯條,美式快餐風格鮮明。

1937 年起至 1945 年二戰期間,三菱集団作為日本軍方專門生產各類炸彈、大炮、航空母艦和各類大型戰列軍艦,可見三菱自動車自身有一定的實力。直到 1951 年,車廠推出配備革命性懸掛系統的 8 噸貨車 T380,此種設計典型,對今天重型貨車系列的影響是十分深遠。

 T 系列是三菱自動車在 1959-1976 年期間生產和銷售的中重型卡車,這段時期也經歷了三菱自動車從三菱重工業中分拆並獨立出來的過程。 T 系列包括了平頭、長頭以及不同噸位的車輛,從中型向重型發展,車型繁多。這時是日本國產型重卡車向大排量發展初見端倪,在上世紀 70 年代初,三菱 FUSO T 系列就已經推出了搭載 V10 引擎的半掛牽引車。

 F 系列推出之後,常規車型就用上了 V6 、 V8 引擎。值得注意的是,這時候日本國產卡車開始設有定制配置,也就是現在我們所說的選裝配置,包括一些內飾件和空調系統等,在當時的日產重型卡車業來說,三菱 FUSO 就是日本第一家廠商推出這項服務。 80 年代  2 目 F 系列車型推出之時,就被命名為 “The Great” (或許因為重型卡車開始需要推廣宣傳,為了讓消費者容易記得,因此卡車命名也從這時候開始使用)。 90 年代末期 The Great 於更新換代時更命名為 “Super Great,名字更具聲勢。

Copyright 1998 McDonarld`s Corporation

1. 包裝盒正面。
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2. 包裝盒背面。
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3. 包裝盒側面。
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4. 開封處。
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5. 左側車身。
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6. 右尾側車身。
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7. 後門開啟樣子。
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8. 左面車身。
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9. 右面車身。
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10. 車頭。


11. 車尾。
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12. 車頂。
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13. 車底。
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14. 造型照。
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15. 在 98~ 99 年日本商品目錄內顯示相關麥當勞車模的內容。 


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15. 車模硬照。
DSC05575 

發表於2018.10.25
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