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01.2019

31-9 代目 CHEVROLET CORVETTE ZR1

生活品味(玩樂)  
標籤: CHEVROLET  CORVETTE  ZR1 

 31-9 代目 CHEVROLET CORVETTE ZR1

(越南製   S=1/64  懸掛裝置 / 左右門開閉   車模製模年份: 2018 )
 2019 年 1 月新車 (日本水貨/ 有新車年度貼紙 / 沒有商品小單張)

実車紹介

CHEVROLET CORVETTE 是美國肌肉車系中跑格最強烈的車款,而其命名方式是很簡單,初代目是 C1 ,而最新車型就是 C7 了。既然 CORVETTE 是一台美國代表性超跑,動力當然絕不簡單,最低階車型已搭載擁有 400hp 最大馬力的 6.0 V8 引擎,而最高性能的 ZR1 版本更可隨時發出 700hp 以上的最大馬力!

新一代美國超跑天王 CORVETTE ZR 在杜拜車展中正式亮相,狂暴至極的 766hp 增壓動力,以及輕鬆直上 344km/h 的極速數據,繼續保持美式超跑招牌性能的一哥地位。

 ZR1 將引擎蓋、車頂、大型尾翼等處都以輕盈且低負擔的碳纖維材質製造,同時也為了降低大幅增長的性能動力,前保險桿額外設有進氣開口,至於車身周圍也換上可以強化行駛穩定度的空力包圍。

至於足下的精進項目,像是採用電子阻尼軟硬可調的避震器,還有前 285/30R19 、後 335/25R20 超大尺碼的圈胎,輪胎自然用上熱熔胎等級的 Michelin Pilot Sport Cup2 ,制動系統想當然也是交由 BREMBO 前六後四活塞卡鉗,搭配碳纖維陶瓷煞車碟盤的強大組合。

後方行李箱上方的大型碳纖維尾翼,具有二段角度調整的設計,比起一般版本 Z06 來說,可以額外增加 60% 下壓力,加上前保險桿下緣的擾流翼,還有後保險桿下方的分流系統,都是讓 ZR1 性能得以完整穩定發揮的重點。

內裝格局雖然看似與 Z06 無異,但全新採用的 SEBRING ORANGE 橘色內裝,將車內多數包覆皮料換成橘色式樣,同時也大量採用 NAPPA 真皮與 ALCANTARA 麂皮的混和搭配,此外也提供通風加熱座椅、碳纖維換檔撥片、賽道計時器以及 BOSE 音響的選配項目。

車模紹介

該車模是有通常品及初回特別仕様版本,主要是在車體設計及車身顏色上有所分別。這台通常品模具是硬頂型,車身顏色是帶閃亮的碳黑色;初回特別仕様模具則為敞篷車,車身顏色為橙色。以活動機關來說,看來通常品比初回品來得豐富,因為通常品車模的左右車門是可以開啟,同時不同版本均有懸掛裝置設計。

就模具設計來說,這台 CORVETTE 車模的後部設有大型尾翼,同時模具強調車身比例和功能結構,體現了車身內外之間的無縫銜接。 TOMICA 基於幼兒安全考量,製作模具時向來都是比較圓滑,這台車模也不例外,幸好車模上漆手工優良,既薄且均勻,完全帶出実車的肌肉線條及霸氣感。車頭燈以透明塑料製造,而車尾燈組卻以銀色塗裝處理。不過全車並沒有印有廠徽及銘牌文字,令車模塗裝頓時變得很樸素呢。

順帶一提,本車模採用全新的塑料袋設計,車模以密封式包裝,玩家需要像開零食一樣開封車模,不知道是否從今年開始的新做法了 (因為同月新車 91-7 代目車模的膠袋仍然是活口式設計) 。盒面上的新車貼紙隨着新一年的到來也有所改變。


本人為該車模打 85 分。


Chevrolet, Corvette ZR1, all related Emblems, and vehicle model body designs are General Motors Trademarks used under license to TOMY.

1. 包裝盒正面。
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2. 包裝盒背面。
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3. 包裝盒側面。
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4. 開封處。
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5. 新款的密封式塑料包裝袋。
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6. 左側車身。
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7. 右尾側車身。
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8. 車門開啟樣子。
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9. 左面車身。
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10. 右面車身。
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11. 車頭。
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12. 車尾。
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13. 車頂。
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14. 車底。
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15. 造型照。
DSC07491

16. 車身特寫。
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17. 実車照片。










18. 車模硬照。
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發表於2019.1.21
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