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博客簡介

主力介紹新舊 TOMICA 及 PLARAIL 模型的網誌。

我的博客生涯

  • 2010-01-05 是本誌第一篇內容的發表日,起初只是分享一下自己的 TOMY 車子玩具,及後發展成集車評、実車介紹、市況銷售、相關冷知識等內容於一體的專題式網誌。
專業資格

  • 2010-10-01 國家級普通話水平測試一級乙等
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  • トミカわくわくブック 多美卡歡欣雀躍冊 (日本印刷) TAKARA TOMY 於本月推出這本新書,或許因為 TOMICA 的售價上漲了,由 360 円升到 450 円一台 (不含稅),廠家怕會影響銷路,同時該公司於日本開設了網上會員購買制,也要多作宣傳 ,所以在本月推出這本小本子送給消費者作禮物。 這本小冊子是免費的,從 2 月15 日起(即第三個星期六TOMICA 日,本月新車發售日子),消費 者只要在 日本全國指定的玩具店購買2台紅白盒車模或者 TOMICA 其他非車模相關商品(如情景 等)便可以免費取得這本有 28 頁的小冊子。這本小冊子是永久保存本,內容有 TOMICA 車模大 解剖、 TOMICA 冷知識、 2-3 月新車介紹、実車小介紹,以及全線車模陣容等,全彩色日本印 刷,就連近幾年日本國內版 TOMICA & PLARAIL 商品目錄都不知道是不是日本印刷,相反這 本小冊子就表示為 “PRINTEDIN JAPAN

     

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  • 中国 VS. 日本 50 番勝負與 TOMICA 的發展方向之感2018 年 9 月 10 日,日本著名商業雜誌《東洋経済》發表專輯文章《中国 vs. 日本 50 番勝負企業実力徹底比較》(中譯:中國 vs.日本 50 個領域的企業實力徹底對決),把中日兩國在 50 個不同經濟領域中做了一個詳細對比,我相信本文的發表目的是因為 2018 年是中華人民共和国實行改革開放 40 年,所以用它來總結一下這個擁有 13 億人口的鄰國在這 40 年的經濟發展,以及為日本帶來甚麼的經濟沖擊。因為該文的資料是由日本大型公司從不同途徑搜集而來,並透過日本經濟分析師進行資料評審及分析,最重要是由從日本人的角度看待現在的中日經濟關係、兩國國力的發展態勢等評價,所以是很有參考價值。為甚麼我會談談這個話題呢?因為我從這些資料可以預視到 TOMICA 將來的發展形勢,所以本人僅選取有關汽車生產及相關產業製造,以及企

     

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  • 山へドライブ!オフロードカーセット開車到山上去!越野車套裝(越南製 出廠日期: 2016 年 5 月日)本禮盒以越野車上山遊玩為主題,選取了 4 台不同的越野車做了主角,它們分別有:1. 80-6 代目 JEEP WRANGLER;2. 85-6 代目TOYOTA FJ CRUISER;3. 21-8 代目 NISSAN X-TRAIL;及4. 103-6 代目 TOYOTA LAND CRUISER。就以這四台車來說, NISSAN X-TRAIL 要算是一台外型時髦的 SUV ,既能包括轎車及越野車角色,用途廣泛,對此應付一般山路絕無問題。其他三台更是以優秀的越野功能及體格而聞名的越野車代表,實力更是無所置疑。這四台越野用車模的塗裝跟一般紅白盒系列有別,而且本人之感更具吸引,值得收藏。1. 包裝盒正面。2. 包裝盒背面。3. TOYOTA FJ CRIUSER 是日本人心目中的國產越野

     

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曾刊登專欄的文章

40-6 代目 MITSUOKA VIEWT

40-6 代目 MITSUOKA VIEWT(中國製 S=1/61 出廠月份: 2005 年 11 月 懸掛裝置 )発売期間:2005.11~株式会社光岡自動車為日本政府第十家認可的國產汽車製造公司。總公司設立於富山県富山市掛尾町 508 番地之 3 。創業社長光岡進的造車理念為『小車廠,大夢想』。對於光岡自動車來說, VIEWT 是一個重要的車系。因為 VIEWT是有史以來光岡自動車最成功的車系,因為每年車廠也能維持一定的銷售量,相信是因為 VIEWT 的車身與內裝均採用手工打造,而在眾多光岡自動車的車款中售價算是比較親民,因此受不少名人雅士的歡迎。這台車模是 3 代目 VIEWT 的車型,與前兩代車型一樣,同是以日產自動車生產的 MARCH 為基礎加以改造而成。在外觀方面藉由換裝大型鍍鉻直瀑水箱罩、圓形頭燈、重新設計的前後保桿及鋁圈式樣等,輔以增添多處的鍍鉻飾件、甚至追加了一截車

57-5 代目 ENEOS TANK LORRY

57-5 代目 ENEOS TANK LORRY(越南製 出廠日期:2013 年 4 月 12 日 超級快速)販売期間: 2011/5 ~2014/112011 年 5 月新車車模以 ELF 小型貨車為主角,在車陣上裝上了一個油罐,而油罐上採用了移印技術印上了新日本石油株式会社的 ENEOS 色彩,令一台小型的油罐車立即活現起來。隨着 TOMICA 的移印工藝走向成熟,而今大部份的車模都不像以前提供貼紙給用家自行處理,是好是壞各有自行的看法,但對於保存的角度來看就一定以移印工藝最佳 。在車模上的油罐兩旁印有的公司商標及車尾的 “危” 字都是採用移印工藝,效果逼真生動,既簡單又醒目,想起該車在日本各中小型城市內穿梭來回時,更能突顯了該車輕巧靈活的特點。1.包裝盒正面。2. 包裝盒背面。3. 包裝盒側面。4. 開封處。5. 左側車身。6. 右尾側車身。7. 左面車身。

MY MELODY

MY MELODY(越南製 出廠日期: 2016 年 3 月 14 日)2016 年 4 月新車這一台是全新設計的 MY MELODY 車模。在這台 MY MELODY 車身上披了大家熟悉的童話故事的主角人物 ── 小紅帽,外型更感親切,惹人可愛。MY MELODY SANRIO 第一隻以兔子為造型的卡通角色,在 1975 年誕生。不說不知,MY MELODY 的誕生靈感就是來自童話故事《小紅帽》, SANRIO 以「童話中大野狼最愛吃的動物」為題徵求投票,結果兔子得到的票數最多,於是這隻可愛的小白兔便登場了。最初她的名字叫「LITTLE RED RIDING HOOD」, 1976 年才改稱為「MY MELODY」。故事中 MY MELODY 是於 1976 年 1 月 18 日出生,生於美國東部的馬里蘭森林內。她的興趣是跟媽媽一起烹飪食物,她最喜歡吃杏仁蛋糕。 MY MELODY 擁