L10-1 代目 AMERCIAN LADDER FIRE ENGINE

L10-1 代目  AMERICAN LADDER FIRE ENGINE (日本製   S=1/110) 這是一台很有水平的 TOMICA 車模，製作比例不但準確，而且細緻表示度高，尤其是車尾上的 消防雲梯更可以作 360 度旋轉。 1. 包裝盒正面。 ...

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發表於 2012.9.22

L11-2-D 代目 MITSUIBSHI FUSO ONE MAN OPERATED BUS

L11-2-D 代目 MITSUBISHI FUSO ONE MAN OPERATED BUS(日本製  S=1/100)日本全國廣泛使用這台三菱的無人售票的巴士，就如 79-2 代目車模一樣，本車模也出現了不同的巴士公司的車身色彩。本車模披上了行駛東京都的京營巴士的車身色彩。受惠於車模製...

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發表於 2012.9.2
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L1-6 代目 HINO ARTIC 2 X 20 ft CONTAINER

L1-6 代目 HINO ARTIC 2 X 20ft CONTAINER (日本製  生產期：T27)在 TOMICA 的通常品出現過的日野 HE系列半掛接牽引車，在 LONG TOMICA系列中特別在拖頭的後面拖着一個 40 呎長的拖架。在拖架上有兩個 20 呎長的...

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發表於 2012.8.23

L04-2-5代目 VOLVO 富士重工連節巴士

L04-2-5代目 VOLVO B10M 型富士重工連節巴士 (成田空港巴士仕様)(日本製  S=1/100) 這款巴士是從瑞典引進到日本，車輛底盤是在瑞典製造，而車身就在日本的富士重工車身工廠組裝而成。 1985 年，在日本築波舉行科學博覽會的會期內，就是利用本掛接巴士來運送參...

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發表於 2012.8.16

L5-2 代目 TADANO CRANE TG-452

L5-2 代目 TADANO CRANE TG-452(日本製  S=1/100)多田野生產的四車軸巨型起重吊車模型，完全能夠真實反映出其車身特長的特點。整台吊車的活動部件跟真車的可動部件是一樣的，對小朋友來說尤如駕駛及控制一台巨大的吊重車，造型十分生動，教育意義也十分巨大。本車模特別採用...

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發表於 2012.7.27

L15-2-1 代目 ISUZU V12 組合屋運輸車

L15-2-1 代目 ISUZU V12 組合屋運輸車(日本製  生產期：T31)這是由一台以  ISUZU V12 型拖車頭為主角的拖曳牽引系列，車尾牽引着一列長長的平架，架上放置了兩間不同大小的組合屋，相信這些組合屋專門用於建築工地上，作為流動辦公室等用途。其中一間...

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發表於 2012.7.5
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L2 代目 HINO PROFIT TRANSPORTER

L2 代目 HINO PROFIT CAR TRANSPORTER(日本製   S=1/110  生產期：T27)就以本車模來說真是難以想像，因為在美國本土卻用上日本生產的牽引車頭來運送轎車任務，真是十分難理解。本來日野的拖車頭對我們來說是很常見的東西，但後面拖着美國的...

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發表於 2012.5.21

L18-7 代目 NEOPLAN SKYLINER (大阪築城 400 年祭仕様)

L18-7 代目 NEOPLAN SKYLINER BUS (大阪築城 400 年祭仕様)(日本製   生產期：T32  車輪：11F)作為「大阪築城 400 年祭」紀念車模，TOMICA 特別於 1983 年 10 月推出兩款巴士車模，一款是 F37-2 代目&n...

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發表於 2012.4.9
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L4-2-2 代目 VOLVO B10M ARTIC BUS (築波國際科學博覽會仕様)

L4-2-2 代目   VOLVO B10M ARTIC BUS (築波國際科學博覽會仕様)(日本製  S=1/100)在 1985 年於日本築波舉行的國際科學博覽會，大會特別從瑞典引進的富豪牌 B10M掛接巴士，用來接載參觀遊客往來會場。車模特別推出特別的築波博覽會的...

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發表於 2012.3.15

L4-2-4 代目 VOLVO B10M ARTIC BUS

L4-2-4 代目 VOLVO B10M ARTIC BUS(日本製   S=1/100  生產期：T-34)在日本購買的 TOMICA LONG TOMICA 巴士車模，主角是原裝的 VOLVO B10M 掛接巴士。對於愛國的日本人來說，如果不是1985 年築波國際科...

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發表於 2012.3.14
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