GULLIVER

32-7 TOYOTA CROWN - GULLIVER 特注 創業40周年記念 CSP PATROL CAR

32-7 TOYOTA CROWN - GULLIVER 特注 創業40周年記念 CSP PATROL CAR S=1/63, made in China セントラル警備保障株式会社 (英文簡稱: CSP﹐代表 CENTRAL SECURITY PATROLS) 是日本一家歷史尤久的警備保安公司, 2006年(即平成18年)3月10日為 CSP 的創業40周年, 為記念這特別日子,GULLIVER 推出了這款皇冠 CSP 巡邏車作為記念。 車身以 32-7 代 TOYOTA CROWN 為主, 車身上除印上了 CSP 公司的商標及黃藍色圖樣外, 亦印上了CSP 取得 ISMS 認證 (Information Security Management System 認證)。 小車亦附有小貼紙及專用外盒。 而除了專用的外盒外,此車亦附有一個專用展示台及透明膠箱,

 

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F36-3-10 ROTHMANS PORSCHE - GULLIVER 2nd ANNIVERSARY

F36-3-10 ROTHMANS PORSCHE - GULLIVER 2nd ANNIVERSARY S=1/66, made in Japan 這是日本模型車店 GULLIVER 2周年推出的記念TOMICA, 以 TOMICAF36-3 PORSCHE 956 車型披上ROTHMANS賽車隊的塗裝就成了這台 ROTHMANSPORSCHE。 翻查資料,筆者估計這 ROTHMANS PORSCHE 是是參考於1987年出戰利曼24小時耐力賽 (24 Heures Le-Mans) 的 ROTHMANS PORSCHE 962C 的。 介紹了幾台 GULLIVER 的周年記念車, 就以這台 ROTHMANS PORSCHE 最稀有及最貴。 筆者今年收得這台車窗及車身都有少花痕,不算完美, 不過是筆者收集 GULLIVER 周年記念車系列的最後拼圖, 珠玉在

 

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91-2-2 FERRARI TESTAROSSA - GULLIVER 3rd ANNIVERSARY

91-2-2 FERRARI TESTAROSSA - GULLIVER 3rd ANNIVERSARY GULLIVER 3周年記念TOMICA 就是這台白色的FERRARI TESTAROSSA。 這台車多年前購入,車尾有少許甩色, 但店主當時開出的價錢真的十分吸引, 今日因為介紹GULLIVER 周年記念而開盒拍照, 真的有點懷念當日與車友在鴻興尋寶的開心日子。 下文是早年寫下的BLOG 文,但照片是重新拍攝的。 *_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_ 91-2-2 FERRARI TESTAROSSA GULLIVER 特注S=1/60,日本製,購自︰鴻興 (MAY 2013),價錢︰600港元這一架是以上月以好價購入的全白色 TESTAROSSA,價靚,車靚,盒靚,廢話不多講,睇

 

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116-1-1 OMRON PORSCHE - GULLIVER 4th ANNIVERSARY

116-1-1 OMRON PORSCHE - GULLIVER 4th ANNIVERSARY S=1/66, made in Japan 這是日本模型車店 GULLIVER 4周年推出的記念TOMICA, 以 TOMICA 116-1 PORSCHE 956 車型披上OMRON 的塗裝就成了這台 OMRON PORSCHE。 翻查資料,筆者估計這 OMRON PORSCHE 是是參考於1989年出戰利曼24小時耐力賽 (24 Heures Le-Mans) 及日本富士國際賽道舉行的各項賽事的 OMRON PORSCHE 962C 的。 PORSCHE 956 的車身以藍白色為主題, 印上了 OMRON 字樣及編號#55, 就成了這台OMRON PORSCHE。 而像116-1 PORSCHE 956 的 TOMICA 一樣, 尾部的印擎蓋亦可以揭開。

 

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116-1-4 KENWOOD PORSCHE - GULLIVER 5th ANNIVERSARY

116-1-4 KENWOOD PORSCHE - GULLIVER 5th ANNIVERSARY S=1/66, made in Japan 這是日本模型車店 GULLIVER 5周年推出的記念TOMICA, 以 TOMICA 116-1 PORSCHE 956 車型披上 KENWOOD 的塗裝就成了這台 KENWOOD PORSCHE。 翻查資料,筆者估計這 KENWOOD PORSCHE 是參考於1989年出戰利曼24小時耐力賽 (24 Heures Le-Mans) 的KREMER KENWOOD PORSCHE 962C 的。 PORSCHE 956 的車身以紅黑色為主題, 印上了KENWOOD 、HI-FI 字樣及編號#10, 就成了這台KENWOOD PORSCHE。 而像116-1 PORSCHE 956 的 TOMICA 一樣, 尾部的印擎

 

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21-2-30 NISSAN SKYLINE HT 2000 GT-R - GULLIVER 6th ANNIVERSARY

21-2-30 NISSAN SKYLINE HT 2000 GT-R - GULLIVER 7th ANNIVERSARY S=1/62, made in Japan 購買記錄:約140港元,2014年9月,KENBOX 網店 這是日本模型車店 GULLIVER 開店6周年的記念 TOMICA, 這 SKYLINE HT 2000 GTR TOMICA 是參照車手長谷見昌宏(M. Hasemi) 於1972年5月2日參加於富士國際賽車場 (富士スピードウェイ) 舉辦賽事日本格蘭披治大獎賽(日本グランプリレース大会) TS-賽事的6號戰車。 這台TOMICA 在紅白車身上印上了號碼#6, 以及駕駛車手的名字,盡顯了當年賽車簡單的設計。 小車亦附有專屬貼紙及外盒。

 

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21-2-31 NISSAN SKYLINE HT 2000 GT-R - GULLIVER 7th ANNIVERSARY

21-2-31 NISSAN SKYLINE HT 2000 GT-R - GULLIVER 7th ANNIVERSARY S=1/62, made in Japan 購買記錄:約140港元,2014年9月,KENBOX 網店 這是日本模型車店 GULLIVER 開店7周年的記念 TOMICA, 這 SKYLINE HT 2000 GTR TOMICA 是參照車手高橋國光 (Kunimitsu Takahashi) 於1972年6月4日參加於富士國際賽車場 (富士スピードウェイ) 舉辦賽事富士GC·300英里賽事 (富士GC・300マイルレース) SUPER T 級別比賽的15號戰車, 這戰車於賽事中取得優勝,亦是SKYLINE HT 2000 GTR 車系於1969年至1972年間取得52連勝的第51場勝利。(註1) 註1:http://www.nis

 

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40-2-9 KYOSEKI SKYLINE GT-R - GULLIVER 8th ANNIVERSARY

40-2-9 KYOSEKI SKYLINE GT-R - GULLIVER 8th ANNIVERSARY S=1/59, made in Japan 購買記錄:約300港元,2014年,KEN-BOX 網店 這是日本模型車店 GULLIVER 開店8周年的記念 TOMICA, 這 R32 TOMICA 是參照 1993 年 NISMO 車隊參加 ALL JAPAN TOURING CAR CHAMPIONSHIP (全日本ツーリングカー選手権) GROUP A 比賽的55號戰車 KYOSOKEI SKYLINE GP-1 PLUS (日鉱共石SKYLNE GP-1プラス), 而當時的車手分別為鈴木利男 (T.SUZUKI) 及飯田章 (A.IIDA), 這組合於賽事於築波賽道(筑波サーキット)舉行的第6戰中取得優勝。 這台TOMICA 在綠色車身上印上了號碼#

 

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40-2 SKYLINE GTR RACING (JECS)

今日分享一下一段筆者近日比較幸運的經歷。 買車仔,自己很多時買了回來就放在一旁, 到有時間空閒才會整理一下。 大概三至四個月前,筆者在整理收藏時發現, 原來藍書中的 40-2 SKYLINE GTR RACING (JECS) 一欄中尚欠兩架就齊了, 一架是 40-2-2 FET SPORTS #8,另一架是 40-2-4 SKYLINE 35周年。 好了,記下了就開始尋車之旅, 根據經驗 40-2-2 這特注車不難找,麻煩的是少見的 40-2-4。 不出所料,在 9月時在面書就有賣家放售 40-2-2, 好,到手後就餘下 40-2-4 這「最後拼圖」。 其實本身都預計要為這「最後拼圖」作長期抗戰, 但到今日,仍難盡信我是這樣地無窮好運, 竟然在 KENBOX 10月尾來港的時候,能遇上精彩的你。 小弟怕人多怕嘈怕排隊,KENBOX 來港的正日我並沒有去,

 

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GULLIVER 特注- NISSAN PRINCE CHIBA SKYLINE

GULLIVER 特注- NISSAN PRINCE CHIBA SKYLINE S=1/62,日本製 購買記錄: 20-5-29,米色,200港元,2014年7月,KEN'S GARAGE 20-5-30,純白色,199港元,2013年12月,香港YAHOO 拍賣網 早前在面書分享一對日產PRINCE 千業車隊的R33 及 R34時, 有一位好記性的車友提起還有一架白色的賽車, 指的就是這兩架同是日產PRINCE 千業車隊 R31了, 這兩架車很相似,差的就是車身上的純白色 (下圖上方)及米白色 (下圖下方) 之分。 這一架車身編號#22 的 R31 為1993年3月28日於富士賽道舉行的 IMSA (國際汽車運動協會) GT 挑戰賽JSS (JAPAN SPORTS SEDAN) 級別參賽車,亦是該級別的優勝車, 當時駕駛賽車的車手為都平健二(K. T

 

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GULLIVER 特注- NISSAN PRINCE CHIBA GT-R FALKEN - R33 & R34

GULLIVER 特注-NISSAN PRINCE CHIBA GT-R FALKEN - R33 & R34 今次介紹兩台外型很相似的GT-R賽車, 它們都是日本模型車公司GULLIVER 分別於1995年及1999年推出的特注車, 亦均為車隊 NISSAN PRINCE CHIBA RACING TEAM (日産プリンス千葉 RACING TEAM) 的實戰車型。 GULLIVER 特注-NISSAN PRINCE CHIBA GT-R FALKEN - R33 S=1/60,made in Japan 購買記錄:420港元,2018年9月,東京車站玩具店 於1995年推出的是R33,為參戰1995年於富士賽道舉行的「富士爆走6時間 N1 耐久賽」(富士・爆走6時間 N1耐久レース)優勝車 , 參賽車名為 NISSAN PRINCE CHIBA GT

 

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40-3-10 GULLIVER 特注 DIESEL KIKI SKYLINE GT-R PROTOTYPE

40-3-10 GULLIVER 特注 DIESEL KIKI SKYLINE GT-R PROTOTYPE S=1/59, made in Japan 若問哪一架TOMICA 是自己近期最喜歡的收獲, 這一架GTR試作品一定是其中一架。 GTR、日本製、試作品以及未裝嵌,如何可以不愛它? 上圖的小卡紙是日本賣家附上的,茲說明此車是一台試作品。 除了未裝嵌外,此試作品與後來的成品是有少分別的, 首先是試作品是缺少車頭冚、車頂及尾翼的印花, 而兩車採用的車轆都是有不同的。 原本這本買的時候是沒有外盒的, 後來得車友的幫助給它找到一個家,真的非常感激。

 

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33-5-8 TOYOTA GT-FOUR CELICA GULLIVER 特注

33-5-8 TOYOTA GT-FOUR CELICA GULLIVER 特注S=1/58,日本製,購自:鴻興 (JUL 2013),價錢:450港元本來這一架車是幫朋友買的,後來因為他亦同時購入了同一款車,於是這架車就變成了自己的收藏。這車的造型為1991年蒙地卡羅越野賽的優勝車,全車以紅白色為主以配合贊助商萬寶路的主色,車上亦印有贊助商及蒙地卡羅越野賽的標誌,是一台十分不俗的賽車TOMICA。1. 車模 2. 車身上的拉花 3. 未使用的貼紙 4. 外盒

 

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20-7-36 NISSAN SKYLINE GTR R33 GULLIVER 特注 - AI AUTO

20-7-36 NISSAN SKYLINE GTR R33 GULLIVER 特注 - AI AUTO 日本製,S=1/60,購自:KEN'S GARAGE (JUN 2013),價錢:150港元這一架是上月購入的特注R33。其實當日只是好奇手多打開盒看一下,誰知一拿上手便不捨得放下這架車。這架 AI AUTO 紅色配黑色的造型本身已十分漂亮,配以少見的紅色車轆,令車子看起來十分醒目! 1. 車頭 2. 左右兩側 3. 車尾 4. 車頭及車頂的拉花圖案 5. 特寫 6. 底板 7. 未用貼紙 8. 外盒

 

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F33-1 AMERICAN LADDER CHIEF - GULLIVER 特注

F33-1 AMERICAN LADDER CHIEF - GULLIVER 特注S=1/143,日本製,購自:鴻興 (2010-2011),價錢:約85港元在TOMICA 系列中,日製的消防車通常都非常受歡迎,唯獨是藍盒系列中的 F33-1 美國消防車是例外。可能因為不是日本本土車的關係,這款消防車並不太受歡迎。這四架GULLIVER 出品的特注消防車,雖說是日本製,但身價卻是平得可憐,才85港元一架。一來是日本製,二來價錢相宜,於是便在兩年間逐一逐一的收集她們。其實論車款設計,這 F33-1 都是一台好車呢。 1. 車頭 2. 左右兩側 3. 車尾 4. 底板 5. 雲梯可以作三節伸縮及旋轉 6. 四架特注車合照 7. 外盒,我手上四個外盒都是非常良好的。而盒頁上有色標顯示此系列共有四色:WHITE (W), YELLOW (C/Y), MAR

 

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84-4-11 CASTROL SKYLINE GT-R GULLIVER 特注

84-4-11 CASTROL SKYLINE GT-R GULLIVER 特注S=1/60,日本製,購自:日本YAHOO拍賣 (MAR 2013),連手續費價錢:約325港元最近趁日本YEN 的兌換比較平宜,多了在日本拍賣網上尋寶。這架GTR 就是上月在日拍上投得的好車。此車模的造型來頭不小,它是1990年 澳門東望洋大賽中日本傳奇車手長谷見昌弘駕駛的戰車﹗而在此役中,此GTR 以絕對優勢擊敗了賽馬M3及福特SIERRA 等西方賽車,最後比第二名足足快了28.3秒而奪得冠軍。而此次GTR的成績亦逼使賽會要求GTR R32 需要加磅120公斤才可以參加1991年的比賽。GTR 的「戰神」稱號亦是由此役而來。之前因為有同好在討論區上貼了有關此車的比賽片斷,很多朋友亦因為此車的威風史而找尋此車模呢! 1. 車頭 2. 左右兩側 3. 車尾 4. 車頂5. 底板 6

 

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15-2-13 &14 SUNNY 1200 COUPE

今天介紹的是一對外表很相似的ADVAN SUNNY 賽車。這一對日產SUNNY 都披上了代表ADVAN 的紅黑色色彩,而兩者都是根據當年的真車造型所製的。車身編號24 的是由車手荻原光駕駛的ADVAN TOMEI SUNNY (ADVAN東名サニー),而車身編號25 的是由車手和田孝夫駕駛的ADVAN SUNNY。我不是賽車迷,但根據在網上找到的資料,可見兩車在賽車場是鬥得難分難解的。在1982年3月於日本富士國際賽車場上舉行的“富士300キロスピードレース”,在予選中,駕駛#25的和田孝夫以零點數秒力壓荻原光奪得首名,(1)可惜在賽事上,和田孝夫只完成了19圈的寶事,而荻原光則奪得了賽事冠軍。(2)而在同年9月舉行於同一地點的“富士インター200マイル”中,駕駛#25的和田孝夫則奪得冠軍,ADVAN TOMEI SUNNY 只屈居第四。

 

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30-4-2 & 3 HONDA QUINT INTEGRA GULLIVER 特注

30-4-2 & 3 HONDA QUINT INTEGRA GULLIVER 特注S=1/60,日本製30-4-2,購自:鴻興 (DEC 2012),價錢:450港元30-4-3,購自:香港YAHOO拍賣 (FEB 2013),價錢:380港元這兩架車都是一直希望收到的GULLIVER 特注車,現在終於收到了,可算是如願以償。收車的時候總時很奇怪,每架車總有誘因吸引我去買。而吸引我的誘因通常都很簡單:我喜歡。我喜歡收集有特別外盒的特注車,我喜歡收集日制紅白盒,我喜歡收集......這些都是因為“我喜歡”。我不是要收齊所有的車,也不是收罕有的車,更不是專收別人沒有的車,而是收我喜歡的車。我有自己的收藏路線,收得開心就可以。只是最近某君又走出來挑釁,說本人沒有三架 28-5 的士。三架的士,明明三架都不是原裝紅白盒的車都放了在紅白盒內就硬說是紅白盒車,ok

 

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13-4 NISSAN CEDRIC 280E BROUGHAM GULLIVER 特注

13-4 NISSAN CEDRIC 280E BROUGHAM GULLIVER 特注(S=1/65,日本製)這是另一架以NISSAN CEDRIC 280E BROUGHAM 為藍本而改造的紀律部隊用車。今次的特注車是以消防司令車為主題,黑色的車身,加上車頂的警示燈以及車身上“富士見消防本部”金色字樣,是一台非常有型的消防司令車! 1. 特寫 2. 車頭 3. 左右兩側 4. 車尾 5. 左右兩側的“富士見消防本部”金色字樣 6. 底盤7. 外盒

 

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  • 上周小編有幸獲邀出一項活動 - 瑞士設計大獎媒體招待會 瑞士設計大獎是一個雙年展設計大賽,不同範疇不同領域的設計師都可以參加,也特別設有年青才俊組別,讓在學或剛畢業的學生有更多機會面向世界。主辦單位這次就將23個被提名和獲獎的產品帶來香港,分別於三個場地 (元創坊、創新科技設計博覽及Connecting Space Hong Kong) 展出,亦舉辦了一連串的講座和活動。 小編當然邀請埋一些Blogger好友出席啦! 今次活動策展人Michel Heuter為我們介紹整個瑞士設計大獎的理念和評委方式,亦同時為我們率先介紹部份有趣的作品。 等我先為大家介紹一下: Stack - 是 Rado 贊助的 Star Prize Switzerland for Young Talent, 是專為年青設計師而設的獎項。Stack是個嶄新的設計,一般打印機最浪費空間的是

     

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    wesharelifestyle 42,798

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