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はとバス創立70周年記念

はとバス創立70周年記念(越南製 出廠日期:2018 年 8 月 1 日)2018 年 10 月 1 日発売HATO BUS (哈多巴士) 於 1948 年成立,今年時逢 70 週年,哈多巴士在國內及海外均推出不同的體驗推廣旅程。1948 年 8 月 14 日,哈多巴士的前身 ──「新日本観光株式会社」成立,當時為一間僅有 6 台巴士的小公司。直到 1949 年 1 月 1 日,該公司就積極主辦了第一項行程「成田山新勝寺初詣」活動,讓參加者在一年之初無需擠上滿員電車,搖搖晃晃地去參拜,而是能以輕鬆又愜意的姿態開啟新年新氣象,並獲得好評。 1949 年 3 月 19 日,又推出了第一條定期觀光路線「東京半日 A 行程」,即使 1963 年才正式更名為「株式会社はとバス」(中文官方名稱為「哈多巴士」,而HATO 是日文「はと」的拼音,中文意思為「鴿子」)。 2005 年開始推出有中文導覽的觀光

 

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日本懷舊巴士

日本懷舊巴士 首先得事先聲明,其實今次真係找不到這四架巴士的資料, 是什麼特注、出自哪裡等筆者在網上書上找了很長時間都一無所獲...... 唯四架巴士都是於日本地區上出現過的巴士, 而外盒都是透明膠盒再配上一張有實車圖片的卡紙, 於是筆者就將這四架巴士權充同一系列了。 收集這四架巴士的機緣在於收集79-2 MITSUBISHI FUSO BUS 車模, 收到第一架時就找資料,資料找不到,但就找到另外有相類似的車, 於是乎便一架一架找下去。 巴士精美,都是印上當地懷舊巴士實車的塗裝,三架79-2 巴士都是日本製, 但它們一點都不貴,也不算難找,有三架是在香港找到的, 唯最後併圖芸陽巴士是從日拍上投得的。 79-2 芸陽バス おかげさまで70周年(中譯:芸陽巴士 感謝70周年) S=1/131,made in Japan 購買記錄:約200港元,

 

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重遇 - 6-2 ISUZU BONNET BUS 大町能源博物館特注

重遇 - 6-2 ISUZU BONNET BUS 大町能源博物館特注 S=1/110,made in China 購買記錄:550港元一對,2016年,KEN'S GARAGE 車緣有時真的是很得意的,來去不定,估不到。 這一款牛巴其實早在2012年曾購入過,當時亦為它撰寫了BLOG 文(註)。 後來,得知原來車尾附件原來分別有銀色及銅色兩款的, 當時考慮到這類車很少賣家願意引入,心想買到另一架的機會不大, 加上自己當時並沒有打算收集牛巴, 於是在2014年間整理收藏時將它放走了。 註:2012年寫的介紹文:http://www.weshare.hk/ymtcantona/articles/1219723 誰知在2016年某日,在KEN'S GARAGE 竟然一次遇到兩部配有不同顏色附件的牛巴, 加上當然亦有陸續收集牛巴, 於是乎這款牛巴又再加入我

 

肥立
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No.26 恐竜運搬トラック

No.26 恐竜運搬トラック(越南製 出廠日期:2018 年 6 月 6 日)本次的 トミカ博 in HIROSHIMA 於 2018 年 8 月 10 日~ 8 月 16 日 ,共 7 日舉行。每天 10:00~16:00 對外開放,大家可以到広島県立広島産業会館・西展示館進場參與。本次トミカ博推出新一批特注版車模,由 NO.21- NO.26 ,合共 6 台。這一台是由 30-8 代目的 DINOSAUR CARRIER 車模演變而成另一台恐龍運輸卡車 。該車模跟 30-8 代目原車模的不同之處在於車體由白色改為藍色,同時恐龍的種類也有所不同,這台特注車模的恐龍造型,用色更見豐富,形象也十分生動,是一台造工佳,富特色的 TOMICA 車模。延伸瀏覽:30-8 代目 DINOSAUR CARRIER1. 包裝盒正面。2. 包裝盒背面。3. 包裝盒側面。4. 開封處。5. 左側車身。6.

 

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NO.21 マツダ コスモスポーツ パトロールカー仕様

NO.21マツダ コスモスポーツパトロールカー仕様(越南製 出廠日期:2018 年 6 月 19 日)本次的 トミカ博 in HIROSHIMA 於 2018 年 8 月 10 日~ 8 月 16 日 ,共 7 日舉行。每天 10:00~16:00 對外開放,大家可以到広島県立広島産業会館・西展示館進場參與。本次トミカ博推出新一批特注版車模,由 NO.21- NO.26 ,合共 6 台。這一台是重新製作的 ISUZU COSMO SPORTS 車模演變而成一台巡邏車 ,車身兩側寫上 “広島県警察” 字樣。1. 包裝盒正面。2. 包裝盒背面。3. 包裝盒側面。4. 開封處。5. 左側車身。6. 右尾側車身。7. 車尾門開啟樣子。8. 左面車身。9. 右面車身。10. 車頭。11. 車尾。12. 造型照。13. 車頂。14. 車底。15. 実車參考照片。16. 車模硬照

 

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LV-N139f ISUZU ERGA (ジェイアールバス関東)

LV-N139f ISUZU ERGA (ジェイアールバス関東)(中國製 S=1/64 出廠月份: 2018 年 5 月)2018 年 6 月新車目前在 TLV 系列所推出的 “工作車” 及 “現代車” 的巴士車模,主角是日本國內廣泛採用的 ISUZU ERGA(LV 290 系 N 尺度車),該車是 HINO BLUE RIBBON 的姊姊車,因為 ISUZU 及 HINO 兩大車廠合組建立一家全新的客車製造廠 J-BUS(ジェイ・バス株式会社) 負責生產。而本月 TOMYTEC 推出在兵庫県服務的ジェイアールバス為車模主角。車模全長約為 165 mm,以 1/64 的製作比例製成,除了手感十足外,模具更可以進一步提升像真度。本次車模以ジェイアールバス関東所服役的客車為演繹對象,実車資料如下:社内番号:JRバス関東 L531ー16505車牌

 

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いすゞ ギガ ダンプカー (グレー) (72)

いすゞ ギガ ダンプカー (グレー) (72)(越南製 出廠日期: 2018 年 3 月 18 日)這一台車模是於大阪 2018 トミカ博參加攤位遊戲所得到的安慰禮品,車模本身屬於 101-6 代目 ISUZU DUMP TRUCK ,全車身以灰色塗裝示人。因為該車模是展會遊戲禮品,所以包裝盒上印有 “非売品” 字樣。1. 包裝盒正面。2. 包裝盒背面。3. 包裝盒側面。4. 開封處。5. 左側車身。6. 右尾側車身。7. 尾斗昇起樣子。8. 左面車身。9. 右面車身。10. 車頭。11. 車尾。12. 造型照。13. 車頂。14.車底。15. 車模硬照。

 

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LV-150d ISUZU BELLETT 1600GTR (69 年式)

LV-150d ISUZU BELLETT 1600GTR (69 年式)(中國製 S=1/64 出廠月份:2018 年 4 月)2018 年 5 月新車ISUZU 車廠於 1960 年代生產不少乘用車離,其中 BELLET 車系更讓這家以重卡和 SUV 聞名的車廠,在日本國內建立不錯的生產口碑。BELLETT 於 1963 年問世,可算是 HILLMAN 的後繼車,外型也有別於其他車廠的大尺寸美式風格,以及接近意大利美學的風貌,車體為 4090 × 1510 × 1390mm,軸距為 2350mm,四門五人座的內部空間算寬敞,上市之際被暱稱為日本的 BMW 或日本製 ALFA ROMEO,不過動力上可就沒這麼強悍。這台車於 1969 年生產,是從 1600 GT 車款演變而成,它有一具 TWIN CAM 直 4 引 擎及 TWIN WEBERS 化 油 器,搭配四

 

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LV-150c ISUZU BELLETT1600GTR (69 年式)

LV-150c ISUZU BELLETT1600GTR (69 年式)(中國製 S=1/64 出廠月份:2018 年 4 月)2018 年 5 月新車ISUZU 車廠於 1960 年代生產不少乘用車離,其中 BELLET 車系更讓這家以重卡和 SUV 聞名的車廠,在日本國內建立不錯的生產口碑。BELLETT 於 1963 年問世,可算是 HILLMAN 的後繼車,外型也有別於其他車廠的大尺寸美式風格,以及接近意大利美學的風貌,車體為 4090 ×1510 × 1390mm,軸距為 2350mm,四門五人座的內部空間算寬敞,上市之際被暱稱為日本的 BMW 或日本製 ALFA ROMEO,不過動力上可就沒這麼強悍。這台車於 1969 年生產,是從 1600 GT 車款演變而成,它有一具 TWIN CAM 直 4 引 擎及 TWIN WEBERS 化 油 器,搭配四速手

 

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トミカイベントモデル いすゞボンネットバス

トミカイベントモデルいすゞボンネットバス(越南製 出廠月份:2018 年 2 月 26 日)トミカ博 in OSAKA 於 2018 年 4 月 26 日~ 5 月 11 日,共 11 日,在大阪南港 ATCホール 。作為 2018 年第二次舉行的大型トミカ博,除了推出全新的 2018 年新車模外,更有一些特別的車模,這一台就是全新的入場紀念品車模。車模主角為ISUZU BONNET BIUS 。1. 包裝盒正面。2. 包裝盒側面。3. 包裝盒背面。4. 開封處。5. 左側車身。6. 右側車身。7. 左側面。8. 右側面。9. 車頭。10. 車尾。11. 造型照。12. 車頂。13. 車底樣子。14. 車模硬照。

 

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LV-172b ISUZU 117 COUPE EC (71 年式)

LV-172b ISUZU 117 COUPE EC (71 年式)(中國製 S=1/64 出廠月份: 2018 年 3 月)2018 年 4 月新車二戰結束後,日本政府逐步解除了乘用車的生產禁令,眾多車廠都紛紛重新投入其中。參與者中出現了一個陌生的名字— ISUZU ,一直專注於商用車生產也開始投入到乘用車領域中,勢要在該市場分一杯羹。 二戰後,歐美很多品牌都看準了日本市場,計劃銷售乘用車。雖然日本政府同意外國品牌進駐國內,但規定只能通過與日本本地車廠合作,以 CKD 技術協議的形式進入市場。這樣的政策既保護了本地車企的利益,又能讓本地車企獲得外國車廠的技術支持。因此,在乘用車領域仍處於新手階段的 ISUZU 與英國 RoutesMotor 簽訂了協議,獲得了旗下 HILLMAN MINKS 的日本地區生產和銷售權。 在這次合作中, ISUZU 累計了大量的乘用車製造經驗

 

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LV-172a ISUZU 117 COUPE EC (71 年式)

LV-172a ISUZU 117 COUPE EC (71 年式)(中國製 S=1/64 出廠月份: 2018 年 3 月)2018 年 4 月新車二戰結束後,日本政府逐步解除了乘用車的生產禁令,眾多車廠都紛紛重新投入其中。參與者中出現了一個陌生的名字 — ISUZU ,一直專注於商用車生產也開始投入到乘用車領域中,勢要在該市場分一杯羹。二戰後,歐美很多品牌都看準了日本市場,計劃銷售乘用車。雖然日本政府同意外國品牌進駐國內,但規定只能通過與日本本地車廠合作,以 CKD 技術協議的形式進入市場。這樣的政策既保護了本地車企的利益,又能讓本地車企獲得外國車廠的技術支持。因此,在乘用車領域仍處於新手階段的 ISUZU 與英國 RoutesMotor 簽訂了協議,獲得了旗下 HILLMAN MINKS 的日本地區生產和銷售權。在這次合作中, ISUZU 累計了大量的乘用車製造經驗,先後

 

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LV-N139e ISUZU ERGA (京浜急行バス)

LV-N139e ISUZU ERGA (京浜急行バス)(中國製 S=1/64 出廠月份: 2018 年 2 月)2018 年 3 月新車目前在 TLV 系列所推出的 “工作車” 及 “現代車” 的巴士車模,主角是日本國內廣泛採用的 ISUZU ERGA(LV 290 系 N 尺度車),該車是 HINO BLUE RIBBON 的姊姊車,因為 ISUZU 及 HINO 兩大車廠合組建立一家全新的客車製造廠 J-BUS(ジェイ・バス株式会社) 負責生產。而本月 TOMYTEC 推出在兵庫県服務的神姫バス為車模主角。車模全長約為 165 mm,以 1/64 的製作比例製成,除了手感十足外,模具更可以進一步提升像真度。本次車模以神姫バス所服役的客車為演繹對象,実車資料如下:社内番号:F2654車牌號碼:横浜 200 か 4457車 種: ISU

 

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イトーヨーカドーオリジナル いすゞエルフ あんしんお届け便

イトーヨーカドーオリジナルいすゞエルフ あんしんお届け便伊藤洋華堂特注 ISUZU ELF 安心交付飛行(越南製 出廠日期: 2017 年 11 月 27 日 懸掛裝置 / 後門開閉)2018 年 1 月 1 日発売伊藤洋華堂推出的流動販売商店車服務,本車模以 ISUZU ELF 推出有關的特注車模。為了回應日本國情的需要,在人口減少導致店鋪減少和老齡化高企的地區,對於鄉郊地區的民眾仍有一定的購物需要,因此日本有不同的商家開始推出一些流動服務車的業務,專門定時定點走到不同的鄉郊地地區,減少當地居民購物難之苦。不同流動販売車由 K-CAR 到中型卡車改裝而成,可以方便老人、行動不便及不同人口地區等特別需要。車內有跟日常生活不同需要的商品出售。実車服務紹介內容:http://www.itoyokado.co.jp/spe/anshinosawatama/index.html1. 包裝盒正面。2

 

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LV-169b MAZDA COSMO SPORT 1967 年東京汽車展覽出品車

LV-169b MAZDA COSMO SPORT1967 年東京汽車展覽出品車 (中國製 S=1/64 出廠月份: 2017 年 11 月)2017 年 12 月新車MAZDA 車廠自家開發轉子引擎 50 年, TOMYTEC 特別於本年 5 月推出 “日本車の時代” 第 11 卷 MAZDA COSMO SPORT 車模,本月更把該車車模進注 VINTAGE 車系內,並推出兩款不同的車品。本次分別推出白色及紅色車身塗裝。這台白色的車身塗裝跟実車所採用的色調更為接近,因此相比“日本車の時代” 第 11 卷的 COSMO SPORT 更為明亮;紅色車身則是東洋工業在 1967 年東京汽車展覽會 (即東京國際車展前身) 上參展的 COSMO SPORT 車輛,該台展品車的大燈箱和雨刮器內部均是黑色。值得一提,為了突顯轉子引擎, TOMTEC 特

 

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LV-169a MAZDA COSMO SPORT (67 年式)

LV-169a MAZDA COSMO SPORT (67 年式)(中國製 S=1/64 出廠月份: 2017 年 11 月)2017 年 12 月新車 MAZDA 車廠自家開發轉子引擎 50 年, TOMYTEC 特別於本年 5 月推出 “日本車の時代” 第 11 卷 MAZDA COSMO SPORT 車模,本月更把該車車模進注 VINTAGE 車系內,並推出兩款不同的車品。本次分別推出白色及紅色車身塗裝。這台白色的車身塗裝跟実車所採用的色調更為接近,因此相比“日本車の時代” 第 11 卷的 COSMO SPORT 更為明亮;紅色車身則是東洋工業在 1967 年東京汽車展覽會 (即東京國際車展前身) 上參展的 COSMO SPORT 車輛,該台展品車的大燈箱和雨刮器內部均是黑色。值得一提,為了突顯轉子引擎, TOMTEC 特別把引擎室罩

 

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41-4 代目 ISUZU SUPER HI-DECKER BUS

41-4 代目 ISUZU SUPER HI-DECKER BUS(中國製 S=1/145 出廠月份:1996 年 9 月 車輪:10D)発売期間:1988.10~2003.12SUPER HI-DECKER 曾是 ISUZU 車廠旗下最豪華的大型觀光及長途用途的客車,車款是 ISUZU SUPER CRUISER 系列,屬於 ISUZU 自家推出的,於 1986 年上市,並取代上一代的 LV219 型號。該巴士的排氣量有 16000 c.c.,六速手排變速器。SUPER CRUISER 及 LV219 同樣使用全氣墊懸掛,而首軸更是獨立懸掛。客車分別有三種的車身規格,包括超高車身(SUPER HI-DECKER)的 SUPER CRUISER SHD 型號、於 1987 年推出的高車身(HI-DECKER)的 SUPER CRUISER HD 型號,以及於 1989 年推出的特高車身、以

 

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LV-N139d ISUZU ERGA 神姫バス

LV-N139d ISUZU ERGA 神姫バス (中國製 S=1/64 出廠月份: 2017 年 10 月)2017 年 11 月新車 目前在 TLV 系列所推出的 “工作車” 及 “現代車” 的巴士車模,主角是日本國內廣泛採用的 ISUZU ERGA(LV 290 系 N 尺度車),該車是 HINO BLUE RIBBON 的姊姊車,因為 ISUZU 及 HINO 兩大車廠合組建立一家全新的客車製造廠 J-BUS(ジェイ・バス株式会社) 負責生產。 而本月 TOMYTEC 推出在兵庫県服務的神姫バス為車模主角。車模全長約為 165 mm,以 1/64 的製作比例製成,除了手感十足外,模具更可以進一步提升像真度。本次車模以神姫バス所服役的客車為演繹對象,実車資料如下:社内番号:3282車牌號碼:神戸 200 か 4741車 種:

 

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トミカショップオリジナル 拠点機能形成車

トミカショップオリジナル拠点機能形成車(越南製 出廠日期:2017 年 9 月 22 日)2017 年 11 月 1 日発売TOMICA SHOP 獨家推出 TOMICA SHOP 特注版拠点機能形成車車模,模具來自 137-2 代目ISUZU GIGA BASE FUNCTIONAL FORMABLE TRUCK。全車以紅色示人,在兩側車身上印有 “拠点機能形成車” 及 “大阪府消防庁” 字樣 (註:137 號通常品車模的車身並沒有印上隸屬的消防單位,只印有 “拠点機能形成車” 字樣)。這一台車模的日本語名稱是 “拠点機能形成車”,中文的直接譯法是 “據點機能形成車” ,不過相信大家看過這個中文譯名後應該不太知道這是甚麼車輛的。其實這台車是日本国政府総務省消防庁直接購入

 

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第 45 回東京モーターショー 2017 開催記念 NO.5 いすゞ エルフ 車両運搬車

第 45 回東京モーターショー2017 開催記念 NO.5いすゞ エルフ 車両運搬車(越南製 出廠日期:2017 年 9 月 25 日)TOMICA 特別為第 45 回東京車展 2017 製作了一套紀念車模,全套 12 台。這一台是 ISUZU ELF CARRIER 的車頂上印有 TOKYO MOTOR SHOW 的廣告圖樣,以及在小汽車的兩側車身上印有TMS ( TOKYO MOTOR SHOW 的簡稱) 字樣。 1. 包裝盒正面。2. 包裝盒背面。3. 包裝盒側面。4. 開封處。5. 左側車身。6. 右尾側車身。7. 小汽車駕進卡車的平板上。8. 左面車身。9. 右面車身。10. 車頭。11. 車尾。12. 造型照。13. 車頂。14. 小汽車特寫。15. 車底。16. 車模硬照。

 

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  • "I Love Hong Kong, I’m born and raised here, Hong Kong is my home." Text by Eddie Kim Hong Kong locals love a good bargain. Anyone can walk into a Manning’s and pick up a gallon of hand soap for the price of a pork chop bun. A good deal is hard to resist, but consumers are catching up to manufacturers through the digital information rush, and the standards for quality is risi

     

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  • 想真正探索芬蘭拉普蘭的壯闊荒原,來到薩武科斯基這個偏遠小鎮,你就會發覺這兒是一個寧靜的避世天堂。「借我的單車給你,來個午夜河畔單車遊如何?」尼高提議說。我欣然坐上他的爬山單車,沿著凱米河騎行,地平線上不遠傳來金色的陽光。空氣清爽卻也溫暖,湖面波光粼粼,完美地倒影著河岸的房屋與樹木。 這個如睡美人一般的小鎮,也是通往芬蘭最大保護區之一──烏爾霍凱科寧國家公園的捷徑。烏爾霍凱科寧不但是芬蘭歷史上在位最長的總統,他還非常熱愛大自然。在這面積有兩個香港那麼大的公園裡,你可在標示清晰的魯伊亞步道上漫步,穿越公園西部的森比奧嚴格自然保護區;或與嚮導同行,挑戰更高難度的遠足,走過壯麗的溝壑山谷、廣闊的沼澤、北方的原始森林,除了享受開揚美景,更可眺望聖誕老人的家鄉──耳朵山。作為生態愛好者,看到超過十多種北極鳥類和哺乳類動物讓我興奮不已,牠們包括柳鶯、燕雀、熊、狼、貂熊、山貓等,當然還有儼如拉普蘭標

     

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  • 廢話少說!上一round贏唔到既朋友,呢round再嚟!答中問題便有機會贏限量福袋(加推版) !!! 快啲羸份聖誕禮物走啦!!!新增禮品有 (如圖): 文青必備記事本、電影戲票券、咖啡店現金劵,及上期已有禮品:萬用Tote Bag、精美2016座檯年曆、海星的文具十色木顏色筆、及其他神秘禮品。 聖誕福袋(加推版) 的必有禮物 :萬用Tote Bag 、咖啡店現金劵、精美2016座檯年曆.....及更多豐富獎品!即玩兼入黎睇實物 ↓https://www.facebook.com/youthgovhk/photos/p.10153336170798995/10153336170798995/?type=3

     

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